用于航空航天應(yīng)用的先進材料必須能夠承受惡劣的操作環(huán)境。例如，為了滿足環(huán)境和商業(yè)方面的考慮，研究人員正在開發(fā)先進的材料和涂層系統(tǒng)以提高燃氣輪機的燃料效率。渦輪進入溫度正逐漸升高，這意味著需要更高效的熱障涂層(TBCs)來保護部件免受溫度升高的影響，因此效率和可靠性是緊密相連的。微觀結(jié)構(gòu)的耐磨性優(yōu)化是提高設(shè)計效率和可靠性的必要步驟。

航空電子設(shè)備

同樣，在航空電子設(shè)備中，與傳統(tǒng)的地面應(yīng)用相比組件暴露在更極端的熱循環(huán)下，外部生命周期因素會導(dǎo)致焊點中形成金屬間化合物相，由于其脆性，會顯著影響焊點的可靠性。

NanoTest Vantage 獨特的功能優(yōu)勢, 如在溫度高達850°C進行納米機械測試的能力——意味著NanoTest Vantage能越來越多地用于高溫力學(xué)性能和高性能材料的測量，和廣泛應(yīng)用在航空航天工業(yè)從機身到航空電子設(shè)備到發(fā)動機的開發(fā)部分。

只有NanoTest Vantage可以提供航空航天應(yīng)用需要的測試環(huán)境類型，請聯(lián)系我們！

NanoTest Vantage 獨特的功能優(yōu)勢, 如在溫度高達850°C進行納米機械測試的能力——意味著NanoTest Vantage能越來越多地用于高溫力學(xué)性能和高性能材料的測量，和廣泛應(yīng)用在航空航天工業(yè)從機身到航空電子設(shè)備到發(fā)動機的開發(fā)部分。

使用納米測試可以表征和優(yōu)化:

PVD熱障涂層

無鉛焊料

難切割航空航天合金的機械加工

C / C復(fù)合材料

聚合物衍生的陶瓷復(fù)合材料

等離子噴鍍涂層

超合金

CNT-epoxy復(fù)合材料

鈦金屬基復(fù)合材料

PVD涂層取代硬鉻

航空航天應(yīng)用

用于航空航天應(yīng)用的先進材料必須能夠承受惡劣的操作環(huán)境。例如，為了滿足環(huán)境和商業(yè)方面的考慮，研究人員正在開發(fā)先進的材料和涂層系統(tǒng)以提高燃氣輪機的燃料效率。渦輪進入溫度正逐漸升高，這意味著需要更高效的熱障涂層(TBCs)來保護部件免受溫度升高的影響，因此效率和可靠性是緊密相連的。微觀結(jié)構(gòu)的耐磨性優(yōu)化是提高設(shè)計效率和可靠性的必要步驟。

航空電子設(shè)備

同樣，在航空電子設(shè)備中，與傳統(tǒng)的地面應(yīng)用相比組件暴露在更極端的熱循環(huán)下，外部生命周期因素會導(dǎo)致焊點中形成金屬間化合物相，由于其脆性，會顯著影響焊點的可靠性。

NanoTest Vantage 獨特的功能優(yōu)勢, 如在溫度高達850°C進行納米機械測試的能力——意味著NanoTest Vantage能越來越多地用于高溫力學(xué)性能和高性能材料的測量，和廣泛應(yīng)用在航空航天工業(yè)從機身到航空電子設(shè)備到發(fā)動機的開發(fā)部分。

使用納米測試可以表征和優(yōu)化:

PVD熱障涂層

無鉛焊料

難切割航空航天合金的機械加工

C / C復(fù)合材料

聚合物衍生的陶瓷復(fù)合材料

等離子噴鍍涂層

超合金

CNT-epoxy復(fù)合材料

鈦金屬基復(fù)合材料

PVD涂層取代硬鉻

只有NanoTest Vantage可以提供航空航天應(yīng)用需要的測試環(huán)境類型，請聯(lián)系我們！